当中国自主品牌vi设计汽车的市场占有率在抗衡外资品牌保持前进姿态的时候，我们发现，这些企业Logo设计却没有保持同样的进步步伐。
最近，准备上市的北汽集团将推出经过全新优化的品牌LOGO设计，这个LOGO还将作为未来北京牌汽车logo进入千家万户。为此，北汽集团和相关设计公司正绞尽脑汁，希望能够有一个非同一般的亮相。对LOGO的重视正在成为中国自主品牌汽车的新竞技场。《汽车商业评论》杂志联合搜狐网汽车频道、网易汽车频道、凤凰网汽车频道展开联合调查，希望了解消费者对于汽车品牌LOGO的看法。就整体来看，中国汽车自主品牌车型在质量不断提升的同时，有的企业LOGO与时俱进，有的则没有跟上产品质量和品牌的提升。
1、自主品牌LOGO设计草率有三成的被调查者认为，自主品牌LOGO已经与国际品牌LOGO的水平相差无几，这确实说明了自主品牌Logo设计的进步。但仍有六成以上的消费者认为自主品牌logo设计"距离国际品牌logo设计的同等水平还有一点距离"。自主品牌logo的设计水平不能令消费者满意的最重要原因是"设计草率，不够美观"，选这一项的有46%的被调查者；39%的被调查者认为"抄袭的味道太浓"，15%的被调查者认为"过分强调诠释品牌内涵，致使设计受到局限"。那么，究竟是什么原因造成了令大部分消费者不够满意的这个结果？近六成被调查者将票投给"企业领导人的视野不够开阔，审美水平有局限"，只有一成多被调查者认为自主品牌汽车企业"重视汽车产品造型，不舍得在logo设计上投入"。本问题的调查结果与实际情况基本相符，在自主品牌已经不再为生存发愁时，他们开始将企业战略放在提升品牌上，对于能够集中体现品牌的LOGO也是非常重视的。因为领导的高度决定了企业的高度，所以，要想成为自主品牌真正的领军人物，除了懂技术、通管理，拥有宽阔的视野和较高的审美水平也是非常重要的。
2、好LOGO提升品牌美誉度在"什么是决定你喜欢与否某个汽车品牌LOGO的主要原因"的问题中，虽然七成以上的被调查者选择了"美观精致的同时又阐释了品牌内涵"，但在这二者不可兼得的时候，大多数选择了"美观精致"。但是，在"你最不喜欢的汽车品牌LOGO中"，比亚迪以24%高居榜首。从设计的角度来看，自主品牌LOGO中不乏美观程度低于比亚迪LOGO的，消费者因为其不够美观而最不喜欢它的理由站不住脚。那么，为何会出现这样的结果？这恐怕是因为品牌LOGO没有很好诠释品牌内涵，也不排除品牌LOGO受到产品质量、企业形象拖累的原因。从这个问题我们也可以看出，LOGO毕竟是外化的东西，它只是个提升品牌美誉度的必要条件，因为有半数被调查者认为好的汽车品牌LOGO对提升品牌美誉度的作用只是"锦上添花"。其实对消费者来说，品牌内涵、产品质量等的重要程度其实更甚于品牌LOGO。所以，别以为有了个好LOGO就可以高枕无忧。
3、LOGO影响购车但是，这并不意味着品牌LOGO不重要。在被汽车企业视为生命的销量问题上，LOGO 就起着重要的作用，它甚至已经影响到消费者的购车决策。在"如果你是想购买自主品牌汽车，它的logo设计水平高低会影响你的选择吗"的问题中，六成被调查者给出肯定的回答。请看"在以下自主品牌乘用车LOGO，你最喜欢哪个"问题中，荣威以2190票获得了第一位。众所周知,荣威550在自主品牌同级别车型中销量领先，或许，荣威的品牌LOGO也为这个品牌的销量做了不少贡献。在本题中仅次于荣威排名第二的奇瑞LOGO也获得了19%的支持。奇瑞较为顺眼的LOGO没有拖销量的后腿，谁可以断然否定这点？
